É alla ribalta della cronaca di questi giorni la proposta del governo italiano di anticipare la revisione del regolamento che impone lo stop alla produzione di auto a diesel e benzina dal 2035.
“Il governo italiano – dice Lara Magoni, eurodeputato di Fratelli d’Italia- ha proposto l’anticipo del riesame della misura al 2025. É un’iniziativa di buonsenso verso una transizione green industrialmente equa che sta ottenendo diversi consensi, ma, come al solito, quando si parla dei bisogni dei cittadini e del futuro delle nostre imprese, l’Europa si volta dall’altra parte”.
Infatti un portavoce della Commissione ,ha ribadito la volontà di rispettare i tempi precedentemente stabiliti per il riesame del regolamento, ossia il 2026.
“Non possiamo rimanere in attesa sino alla fine del 2026 – continua Magoni – per sapere quali saranno le eventuali modifiche al regolamento lasciando così nell’incertezza imprese e cittadini”.
“Purtroppo il regolamento che prevede lo stop alle auto a benzina e diesel nel 2035, così come concepito, distruggerà il comparto dell’auto italiano ed europeo già pesantemente in difficoltà e lo consegnerà nella mani della Cina causando così il licenziamento di migliaia di lavoratori difficilmente ricollocabili”.
Per questo motivo il governo italiano, oltre a voler riproporre l’utilizzo dei biocarburanti, vuole chiedere anche l’istituzione di un fondo europeo di compensazione per produttori e consumatori che saranno costretti ad affrontare i costi di questa ennesima follia green”.
“Inoltre – conclude Magoni – la gente deve sapere che nemmeno l’elettrico é esente da risvolti negativi per l’ambiente soprattutto per quanto riguarda lo smaltimento delle batterie delle auto e per quanto riguarda l’estrazione dei materiali per fabbricarle”.
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